Desafortunadamente, los accidentes de peatones tienen una pendiente pronunciada, en gran parte debido a dos factores clave: los vehículos son cada vez más grandes y pesados (con una visibilidad terrible) y cada vez más personas viven en áreas con carreteras más peligrosas. En 2022, más de 7,500 peatones murieron en las carreteras de EE. UU., lo que refleja la tasa más alta de los últimos 40 años. Y si bien es tentador tratar estas tragedias de forma individual, caso por caso, de hecho, son parte de un problema general más amplio que pone a las personas en peligro.
En concreto, hay patrones repetitivos que son alarmantes, según los cuales el mismo accidente se repite en el mismo lugar, una y otra vez: el mismo camino, diferentes conductores haciendo lo mismo, el mismo mecanismo de daño y una nueva víctima; todas estas tragedias se denuncian como «solo un accidente» y, por lo tanto, siempre se pasa por alto el panorama general.
Más que una conducción negligente en el juego
Aquí es donde a menudo hay un panorama más amplio, con más actores involucrados en lugar de un solo conductor negligente: por ejemplo, cuando los abogados de las víctimas observan más de cerca algunas de estas escenas, ven, por ejemplo, un camino que parece una carretera adyacente, pero no lo es; una carretera con una doble línea amarilla que recorre el centro y no evita que un automóvil o camión de tamaño completo gire a la derecha y atropelle instantáneamente a un peatón. Como resultado, a veces también existe una posible demanda contra una ciudad por no tomar medidas básicas para evitar daños.
El fracaso del mercado libre y los reguladores
Sorprendentemente, las clasificaciones de seguridad emitidas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras no reflejan las calificaciones de seguridad de aquellos exterior del vehículo de cualquier manera; por lo tanto, conducir un tanque con una calificación de seguridad de cinco estrellas puede ser francamente letal para un peatón. Por ejemplo, si bien podemos pensar que tener más y más vehículos eléctricos en la carretera podría ayudar a resolver el problema, de hecho, los expertos esperan exactamente lo contrario, dado que estos vehículos son mucho más grandes y pesados debido al tamaño y el peso de sus baterías.
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Lamentablemente, Nevada ha estado constantemente entre los 10 estados más mortíferos para los peatones, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras; a veces incluso ocupa el cuarto o quinto lugar durante algunos años. El hecho de que un peatón sea atropellado por un automóvil, hoy en día, puede tener consecuencias absolutamente devastadoras.
Si usted o un ser querido ha sufrido daños a causa de un conductor negligente y/u otras circunstancias, comuníquese hoy mismo con los abogados de accidentes de peatones de Cameron Law para una consulta gratuita y obtener más información sobre sus opciones.