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Los conductores de viajes compartidos y las distracciones inherentes a sus trabajos

Actualizado:
01.08.24
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Todos hemos oído hablar de los riesgos de conducir distraídos: los conductores miran los teléfonos o las pantallas del interior de su automóvil, en lugar de mirar a las carreteras. Sin embargo, hay una clase de conductores que pueden sentirse atraídos intrínsecamente por distraerse como parte de su trabajo: los conductores de viajes compartidos.

Los conductores de Uber, Lyft o compañías similares se enfrentan a desafíos únicos que hacen que sea menos probable que se concentren en la carretera que tienen delante.

Nuevas carreteras y rutas

Un factor es la simple familiaridad, o la falta de ella, de las carreteras. Los conductores de viajes compartidos pueden y se les pide que conduzcan casi a cualquier lugar y en cualquier momento. Esto puede incluir rutas y vecindarios con los que no están familiarizados. Esa falta de familiaridad puede llevar a mirar mapas o a no poder anticipar los patrones de tráfico.

Analizar las aplicaciones y los pasajeros

Para empeorar las cosas, los conductores de viajes compartidos dependen en gran medida de sus aplicaciones de viajes compartidos. Estas aplicaciones les dicen cosas como si hay un posible viaje cerca.

Dado que la mayoría de los viajes se realizan por orden de llegada, la motivación es que los conductores miren constantemente sus teléfonos o pantallas y, cuando aparece un nuevo viaje, los alienta a dejar de prestar atención a lo que hacen en la carretera y a aceptar (o aceptar) el trabajo o el pasajero. Los viajes nuevos (o las solicitudes de los pasajeros) pueden aparecer en cualquier lugar y en cualquier momento. Cuando un conductor de un viaje compartido aparta la vista de la pantalla, corre el riesgo de perder un viaje y, por lo tanto, dinero.

Y el conductor no solo debe preocuparse por aceptar al pasajero. El conductor también tiene que ver dónde está el pasajero, adónde quiere ir y si es práctico aceptar a ese pasajero en función de dónde se encuentre el conductor, y hacerlo con la suficiente rapidez para aceptar al pasajero si el conductor lo desea, sin que nadie más acepte ese trabajo.

Mientras hace todo esto, el conductor no se limita a mirar una pantalla, lo que ya sería bastante malo. Más bien, el conductor debe interactuar con la aplicación, aceptar trabajos o enviar mensajes a los posibles pasajeros aceptados.

Los pasajeros que están adentro

Mientras todo esto sucede, si el conductor del viaje compartido tiene personas en el automóvil, es posible que esas personas estén conversando con el conductor. Los pasajeros valoran a los conductores y, por lo tanto, entablar una conversación significativa es importante para los conductores de viajes compartidos. Por lo tanto, el conductor también habla y entabla una conversación, a la vez que se distrae con todas estas cosas.

Queremos cambiar la forma en que la gente ve a los abogados, una relación a la vez.
Daven P. Cameron

Muchas compañías de viajes compartidos se han metido en problemas y han sido demandadas porque su interfaz y la forma en que los conductores aceptan los trabajos son una invitación a los accidentes y a las distracciones. Ambas demandas se han presentado contra las empresas de viajes compartidos, y algunas incluso han sido demandas por responsabilidad por productos defectuosos contra las propias aplicaciones, alegando que están diseñadas de manera que distraen innecesaria y excesivamente a los conductores. ¿Te lesionaste a causa de un viaje compartido como Uber o Lyft o mientras viajabas en él? Póngase en contacto con los abogados de lesiones personales de Cameron Law hoy

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October 8, 2024
January 8, 2024

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No es exactamente Humpty Dumpty, sino el demandante de Eggshell

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02.15.24

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02.08.24

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Actualizado:
01.26.24

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01.19.24

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Actualizado:
01.12.24

Los conductores de viajes compartidos y las distracciones inherentes a sus trabajos

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Actualizado:
01.08.24

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01.05.24

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